本学位点1986年开始招收硕士研究生，2005年获得博士学位授予权。学科始终瞄准国内外该领域国际研究领域前沿，重视理论与工程实际应用相结合。主要开展车辆系统动力学、车辆智能化技术、智能交通、车辆减振降噪技术和新能源技术等领域。

研究方向：

1、车辆新能源动力系统及其控制

2、车辆智能控制与车-路协同

3、车辆动力学与振动噪声控制

4、车辆热管理与能量高效利用

学位点负责人：白鸿柏 教授

博士点导师团队

白鸿柏 钟舜聪 黄峰 杨晓翔 张俊 吴海彬 任志英 王亚雄 杜 恒 沈英 吴乙万